ניפוח צמיגים בחנקן או באוויר? יתרונות וחסרונות

נתחיל מההתחלה. אחד הדברים החשובים ביותר כאשר מדברים על ניפוח צמיגים הוא לשמור על לחץ הצמיג הנכון והמתאים לצמיג. כך שבין אם מדובר בצמיג מנופח בחנקן או באוויר – איכות הנסיעה תהיה דומה בשניהם, תצרוכת הדלק תהיה דומה וכנ”ל לגבי זמן החיים של סוליית הצמיג.

הסיבה העיקרית לחיים קצרים מדי של סוליית הצמיג, וליעילות מופחתת בצריכת הדלק נובעת מניפוח שגוי של צמיגי הרכב. במידה ולחץ האוויר נמוך – הצמיג יוצר התנגדות רבה יותר בכל גלגול, דבר אשר מגדיל את צריכת הדלק. כמו כן, צמיג עם לחץ אוויר נמוך מדי – מתעוות מעט במקום שבו הוא בא במגע עם הכביש, באופן המפחית חיכוך, וכך גורם לשחיקה לא אחידה של הצמיג, וקיצור חיי הצמיג בסופו של דבר.

אז, אחרי שהבהרנו את הנקודות החשובות האלה, הגיע הזמן לדבר על היתרונות והחסרונות של ניפוח צמיגים בחנקן ובאוויר.

• אוויר רגיל מורכב באופן טבעי מ- 80% חנקן, ולכן באמצעות חנקן טהור לא הרווחת 100% יותר חנקן, אלא באמת רק 20%.
• אוויר דולף בדר”כ מהצמיג בשיעור של כ 1 psi לחודש. חנקן דולף מצמיג בשיעור של חצי מזה (כלומר, 0.5 psi לחודש); כך שאם יש לך נטייה לשכוח לבדוק את לחץ האוויר שלך, צמיגים מנופחים בחנקן יצריכו בסופו של דבר פחות פעמים עצירה בתחנת הדלק ומילוי אוויר (כלומר, חנקן) מחדש.
• יתרון נוסף שיש לחנקן הוא שיש בו פחות מים בהשוואה לאוויר הרגיל. הלחות שבאוויר הרגיל יכולה לחלחל ולהגיע אל החומרים הפנימיים של הצמיגים, באופן שעלול להפחית את חיי הצמיג. באמצעות ניפוח צמיג בחנקן מופחתת כמות הלחות הנכנסת אל תוך הצמיג.
• דבר נוסף שיש לזכור הוא זה: אם יש לך צמיגים מנופחים בחנקן – יש צורך למצוא מרכז שירות מיוחד העושה זאת, המציע ניפוח ומבצע התאמה של הלחץ הרצוי בצמיג. ומכיוון שיש למצוא מקום מיוחד לניפוח הצמיגים – הדבר בדרך כלל עולה כסף; וזאת, שלא כמו ניפוח של צמיגים באוויר, הקיים בכל תחנת דלק – והוא חינם אין כסף.