צריכים לקנות צמיגים חדשים?

לעתים קרובות אנו רואים לקוחות המומים מתהליך רכישת הצמיגים. מדוע? מפני שישנם כל כך הרבה סוגי צמיגים לרכבים שונים וסגנונות נהיגה שונים והכל במחירים שונים. אז, הנה כמה דברים שכל נהג/ת צריכים לדעת על צמיגים:

1. צמיג בנוי מבפנים החוצה ומתחיל בפנימית שלו. ישנם 20 עד 25 רכיבים שונים בכל צמיג; חגורות בד נכרכות סביב התוחם הפנימי, ישנן חגורות פלדה, חגורות בד נוספות וחומרים אחרים מרובדים בין משטח הסוליה לבין התוחם הפנימי. שכבות אלו מספקות חוזק ועמידות, הפחתת רעש, נוחות בנסיעה ועוד.

2. צמיגים חדשים בעלי פרופיל נמוך פופולריים בקרב נהגים רבים, ולו מסיבות אסתטיות. אך, חשוב לדעת כי צמיגים בעלי פרופיל נמוך עשויים להציע תגובת היגוי טובה יותר וביצועים טובים יותר בפניות, אך לעומת זאת, איכות הנסיעה הכוללת תהיה נוקשה יותר, מאשר בעיצובים מסורתיים עם דפנות גבוהות ורכות יותר.

3. זכרו שרכבכם עזב את המפעל עם גודל מסוים של גלגל וצמיג. הטיפול ברכב, תגובת ההיגוי, ביצועי הבלימה ואיכות הנסיעה כוונו כולם לגודל הספציפי הזה. ולכן, שינוי כלשהו במשוואה הזו צריך להיעשות בזהירות ובהתייעצות עם אנשי מקצוע עם ידע רחב בעניין. לפיכך, עדיף ברוב המקרים להישאר עם המלצות היצרן לגבי מידות הצמיגים והגלגלים.

4. צמיגים הם חלק חשוב בחיסכון בדלק, וכמה מומחים בענף טוענים כי נהגים יכולים לראות הבדל של 15-20 אחוזים בחסכון בדלק, בהתאם לצמיגים שלהם. ככל שחולף הזמן – מיוצרים צמיגים חדשים שעוזרים בחסכון בדלק ובמקביל שמירה על לחץ אוויר מתאים לצמיג – עוזרת גם היא רבות בחסכון בדלק.

5. אם אתם נוהגים במשאית קלה, חשבו היטב על השימוש במשאית בטרם תרכשו צמיגים חדשים. לכל צמיג של משאית ישנו דירוג עומס שונה – ויש לקחת זאת בחשבון בהתאם למשקלים שאתם עתידים לשאת. כמו-כן, אם המשאית הקלה תכנס מדי פעם גם לשטח – יש לקחת גם את זה בחשבון.

6. קחו בחשבון את סגנון הנהיגה שלכם ואת האזור שבו אתם נוהגים. כמובן, שאם אתם נהגי מרוץ – יש צמיגים מיוחדים לכך. אבל, אם אתם נוהגים רוב הזמן על כבישי אספלט מסודרים – יש לכך את הצמיגים המתאימים. לעומת זאת, אם אתם בעיקר אנשי שטח – גם לכך יש צמיג מתאים. ובקיצור, לכל סוג נהיגה – הצמיג שלו.

אנו מקווים שזה יעזור מעט בתהליך רכישת הצמיגים הבאים שלכם, ואם אתם עדיין זקוקים לעזרה – צוות חצב צמיגים כאן בשבילכם!